AGS Active Grille Shutter

€25.00

Avvertenza: è importante che il sistema funzioni correttamente, non vi siano limitazioni di chilometraggio o avarie. 

L’Active Grille Shutter è un sistema che apre e chiude automaticamente di un pannello applicato alla griglia del radiatore, questo sistema riduce turbolenze e migliora i consumi, mantenendo allo stesso tempo una temperatura ideale per il motore, controlla e regola il flusso d’aria per migliorare l’aerodinamica del veicolo e le prestazioni termiche utilizzando un sistema di persiane controllate. Il suo design è stato ottimizzato per la circolazione dell’aria e la tenuta stagna. La maggior parte dei veicoli è progettata con prese d’aria che consentono un’efficace gestione termica in condizioni estreme come climi molto caldi o con un carico pesante del motore. L’aria che circola sotto il cofano riduce le prestazioni aerodinamiche. L’Active Grill Shutter è integrato nel modulo frontale del veicolo, varia la distribuzione dell’aria aprendosi e chiudendosi in linea con le reali esigenze termiche del veicolo. Nelle normali condizioni di guida, le serrande sono chiuse per ridurre i consumi del veicolo e migliorare il comfort termico e acustico.

 

Pro:

  • Aerodinamica migliorata: minori emissioni di CO 2 e crediti fuori ciclo

  • Maggiore autonomia per i veicoli elettrici

  • Avviamento a freddo più rapido grazie alle proprietà termiche ottimizzate

Contro:

  • Rottura dell’attuatore e di conseguenza avarie motore e temperatura motore eccessiva oltre a costi eccessivi per il ripristino

  • Impossibilità di montaggio intercooler maggiorato per mancanza di spazio

BENTLEY

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BMW

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DODGE

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FORD

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JAGUAR

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LAMBORGHINI

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LAND ROVER

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MASERATI

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MERCEDES

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  • DELPHI CRD3P.A0 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

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  • DELPHI CRD3P.G0 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

NISSAN

  • BOSCH EDC17C84 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

OPEL

  • BOSCH MD1CS003 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

  • BOSCH EDC17C84 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

PORSCHE

  • BOSCH MG1CP007 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

  • BOSCH MG1CS002 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

  • BOSCH MG1CS008 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

RAM TRUCKS

  • BOSCH EDC17C69 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

RENAULT

  • BOSCH EDC17C84 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

TOYOTA

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VAG (VW/AUDI/SKODA/SEAT/CUPRA)

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  • BOSCH MG1CS008 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

  • BOSCH MG1CS011 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

  • BOSCH MG1CS111 ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

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VOLVO

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Questa soluzione offre una serie di vantaggi tangibili per ridurre i consumi del veicolo e migliorare il comfort e la sicurezza del conducente solo se perfettamente funzionante:

  • La chiusura delle serrande riduce il coefficiente di resistenza a velocità stabile, migliorando così le prestazioni aerodinamiche. Quando viene avviato con tempo freddo, il motore si riscalda più rapidamente. Questo ottimizza il consumo del veicolo e la CO? le emissioni vengono ridotte fino a 2 g per chilometro.
  • Per un maggiore comfort termico, la chiusura delle persiane consente di riscaldare più rapidamente la cabina. Il tempo impiegato per sbrinare il parabrezza quando fa freddo è dimezzato, migliorando la sicurezza del conducente. Infine, il rumore esterno è ridotto di 1,2 dB (decibel).